Spesifikasi Vario 110

Diantara pengguna motor matic di Indonesia tentunya mereka sangat mengenali Honda Vario, ya tentu saja! Pasalnya Vario ini merupakan salah satu motor matic yang mempunyai desain yang minimalist, simple, dan tentunya bagus kualitas mesinnya.

Selain itu, Honda Vario pun terkenal dengan konsumsi bahan bakar yang sangat sedikit sehingga banyak orang-orang menyukainya. Konsumsi bahan bakar tersebut telah terbukti bahwa Honda Vario 110 eSP hanya mengeluarkan 1 liter setiap perjalanan 59 km.

Adanya teknologi canggih pada kendaraan ini membuat Honda Vario 110 eSP bisa meminimalisir konsumsi bahan bakar secara berlebihan. Walaupun motor ini terbilang cukup irit namun performa pada mesin nya pun tidak berkurang sama sekali, malahan tenaga dari Honda Vario 110 eSP bisa dikatakan cukup bagus pada kelasnya.

Mungkin sebagian dari kamu ada yang belum mengetahui secara keseluruhan mengenai spesifikasi Vario 110 eSP, untuk informasi lebih jelasnya silahkan lanjut ulasan berikut ini.

Artikel ini dikutip melalui situs otomodiv.

Spesifikasi Vario 110 eSP

Mesin
  • Jenis Mesin : 4-Stroke, SOHC, eSP
  • Kapasitas Ruang  Mesin : 110 cc
  • Diameter x Langkah : 50 x 55,1 mm
  • Kompresi : 9,5 : 1
  • Daya Maksimum : 6,4 kW (8,7 PS / 7.500 rpm)
  • Torsi Maksimum : 9,1 Nm (0,93 kgf.m / 6.000 rpm)
  • Sistem Strarter : Kick Starter dan elektrik
  • Sistem Pelumasan : Basah
  • Sistem Transmisi : Otomatis
  • Sistem Pembakaran : Injection (FI)
  • Jenis Kopling : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Tampilan/Dimensi
  • PxLxT : 1.921 x 683 x 1.096 mm
  • Berat Motor : 96 kg
  • Jarak Roda : 1.256 mm
  • Jarak ke tanah : 140 mm
  • Kapasitas Ruang tangki :3.7 liter
Rangka
  • Jenis Rangka : Tulang punggung
  • Suspensi Depan : Teleskopik
  • Suspensi Belakang : shockbreaker tunggal
  • Ukuran Ban Depan : 80/90 – 14 M/C 40P
  • Ukuran Ban Belakang : 90/90 – 14 M/C 46P
  • Sistem Rem Depan : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
  • Sistem Rem Belakang : Tromol – sistem pengereman CBS
Kelistrikan
  • Sistem Pengapian : Full Transistorized
  • Battery : Baterai 12V – 3Ah (Tipe CBS) / Baterai 12V – 5Ah (Tipe CBS-ISS)
  • Jenis Busi : NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9

 

Desain Tampilan

Ukuran panjang Honda Vario 110 eSP ini hanya 1.921 X 683 X 1.096 mm, dengan ukuran panjang tersebut tentunya membuat Vario 110 eSP terlihat kecil apabila dibandingkan dengan Honda Vario 125 dan 150 cc. Walaupun bodinya kecil, motor ini selalu tampil menarik dan juga keren.

Tampilan dari motor ini pun terlihat modern ketika kamu melihat adanya lampu LED yang terpapar dibagian depan, bukan hanya itu aja, Vario 110 eSP pun masih membawa DNA keluarga Honda Vario, yang mana dibagian headlamp nya menggunakan dua mata, selain dari itu motor ini pun mempunyai lekukan cantik yang terlihat dibagian depan.

Apakah kamu semua masih ingat dengan desain tampilan Honda Vario 110 generasi pertama? Nah motor inipun desainnya tidak terlalu jauh dengan generasi pertama, hanya saja terlihat beda pada bagian pinggir bodinya saja. Selain itu, penerapan striping dengan desain baru membuat tampilan motor ini terlihat semakin keren..

Bagi kamu yang ingin membeli motor ini, kamu akan diberi 4 pilihan warna yang masing-masing dari warna tersebut mempunyai daya tarik sendiri. Warna-warna tersebut diantaranya seperti:

  • Hitam Metalik
  • Hitam Dop
  • Putih
  • Merah

Baca Juga: Modifikasi Vario 110

Dapur Pacu Mesin

Ketika tadi sudah selesai membahas mengenai desain tampilan Vario 110 eSP. Mari kita lanjutkan pembahasan mengenai dapur pacu mesin dari motor ini. Honda Vario 110 eSP merupakan motor matic yang dibekali jenis mesin 4-Stroke oleh pabrikan Honda.

Selain itu, motor ini pun mengusung teknologi SOHC dengan sistem pendingin udara. Dilihat dari spesifikasi mesinnya, Vario 110 eSP bisa mengeluarkan tenaga sebesar 8.7PS pada putaran 7.500 RPM. Sistem pembakaran yang digunakan oleh motor ini ialah, injeksi (FI).

Dengan menggunakan sistem injeksi pada pembakaran membuat motor matic ini irit dalam mengeluarkan bahan bakar bensin, hal tersebut sudah terbukti bahwa Honda Vario 110 eSP ini hanya mengeluarkan 1 liter setiap perjalanan dengan jarak tempuh 59 km.

Untuk kapasitas tangki bensinnya pun tidak terlalu besar, hanya memiliki 3.3 liter namun apabila kondisi dari tangki tersebut terisi penuh, maka motor ini mampu berkendara sejauh 195 km tanpa harus bolak balik mengisi bensin di SPBU.

Berkat adanya teknologi Fi, motor ini berhasil lolos tes uji EURO 2 dan EURO 3. Kenapa bisa lolos? Karena konsumsi dari bahan bakarnya tidak terlalu banyak, dan juga gas buang dari motor ini tercatat cukup baik. Untuk catatan torsinya pun, motor ini mempunyai catatan yang cukup baik, yaitu 9.1 NM pada perputaran 6.000 RPM.

Sebenarnya dimensi motor yang nampak terlihat kecil mampu memberikan kelebihan pada motor ini, yaitu bisa bermanuver dengan sangat menyenangkan.

Rangka Motor

Untuk rangka motor Vario 110 eSP ini menggunakan jenis rangka tulang punggung, sementara bagian suspensinya sama seperti Honda Beat yang bagian depan menggunakan jenis teleskopik, dan belakang menggunakan suspensi tunggal.

Bagian yang tak boleh dilupakan oleh pemilik kendaraan ialah pengereman. Untuk bagian pengereman, motor ini menggunakan rem dengan jenis cakram hidrolin yang letaknya dibagian depan, sementara bagian belakangnya menggunakan rem jenis tromol.

Tentu saja penggunaan rem tromol untuk bagian belakang akan terasa semakin baik, kenapa? Pasalnya pada rem tersebut terdapat sistem pengereman combil brake system. Oh iya, untuk penggunaan bannya, motor ini menggunakan ban dengan ukuran 80/90 bagian depan, dan 90/90 bagian belakang dengan ukuran velg 14.

Fitur

Vario 110 eSP dijual di pasaran dengan harga kurang lebih sekitar 17 juta. Dengan nominal tersebut membuat pabrikan motor Honda memberikan berbagai macam fitur yang baik dan juga modern untuk motor ini. Salah satunya seperti menggunakan lamu LED untuk headlamp.

Tentunya hal ini vario 110 eSP tidak ingin kalah hebatnya dengan vario 125 dan 150 cc. Selain itu, tampilan dari speedometernya juga terlihat lebih keren apabila dibandingkan dengan vario keluaran generasi pertama, tentunya hal ini menjadi salah satu keunggulan yang dimiliki oleh motor ini.

Oh iya, sama seperti motor matic lainnya bahwa motor ini pun sudah dibekali dengan fitur side stand switch yang mana kegunaan dari fitur tersebut untuk menjaga keamanan mesin. Ko bisa? Karena apabila standar satu itu dalam posisi turun, maka mesin motor tersebut tidak bisa dihidupkan.

Dan jika dilihat dari segi kemanannya, motor ini sudah menggunakan kombinasi kunci kontak yang mempunyai pengaman magnet, selain itu ada juga tombol fungsional untuk tempat duduk (jok). Selain fitur-fitur yang sudah dijelaskan, ada juga fitur lainnya seperti doble rak yang diletakan dibagian depan.

Kegunaan dari rak tersebut ialah untuk membantu para pengendara apabila ingin menyimpan atau menaruh barang seperti botol minuman dan barang-barang kecil lainnya.

Harga Vario 110 eSP

Motor ini menawarkan 4 pilihan jenis kepada para pengguna motor, tentunya kamu bisa memilih tipe yang sesuai dengan apa yang kamu suka. Sebelum membeli motor ini, alangkah baiknya kamu memilih tipe yang tertinggi. Kenapa? Karena Harga Vario 110 eSP biasa dengan tipe tertinggi tidak terlalu jauh perbandingannya.

Kurang lebih sekitar 1 jutaan perbandingan harganya, untuk lebih jelasnya lagi saya akan memberikan informasi seputar Harga Vario 110. Simak terus ulasan berikut ini:

  • Harga baru eSP tipe CBS : Rp 16.250.000
  • Harga baru eSP tipe CBS Advance : Rp 16.350.000
  • Harga baru eSP tipe ISS : Rp 16.750.000

Harga baru eSP tipe ISS Advance : Rp 17.000.000

 

Tinggalkan komentar

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.